No sería exagerado decir que la lubricación es el factor clave más importante en las industrias, y es que esta se compone de dos partes el lubricante utilizado y el sistema de lubricación, y si bien los lubricantes son aceites o grasa, los sistemas de lubricación son tal como se dice un sistema o equipos especiales cuyo propósito es el de proveer continuamente y programada las sustancias requeridas por las piezas móviles, con el fin de reducir la fricción y la estática entre ellas.

Existen también diferentes tipos de sistemas de lubricación industrial, estos varían dependiendo de los campos de aplicación, la lubricación industrial y sus sistemas cambian si es utilizado en siderúrgicas, minería, industria alimentaria, automotriz y otros más. Y para cada uno de ellos existen diferentes tipos de aceites y lubricantes, bien sean de grado industrial o grado alimenticio, aceites con diferentes viscosidades, aceites para cajas o motores, grasas para rieles, engranajes o pistones. Siempre variando dependiendo de los lugares de aplicación del lubricante y los sistemas de lubricación de la maquinaria.

Claro esta, que si los equipos de lubricación y los sistemas de lubricación industrial son diferentes, entonces las maneras en que son clasificados también varían por el tipo de lubricante y su funcionamiento, por tanto tenemos los sistemas por tipos de lubricante y sistemas de lubricación por funcionamiento.

Los sistemas de lubricación clasificados por su funcionamiento son:

• Sistemas de lubricación manual: Hay muchos manuales que indican como realizar la lubricación manual, pero esta es básicamente el suministro de lubricante en diferentes puntos directamente sobre las piezas necesarias. Esto se realiza periódicamente con el uso de bombas manuales (por esto se llama lubricación manual).
• Sistema de lubricación semi-automático: Al igual que la lubricación manual, la lubricación semiautomática cuenta con bombas que suministran el lubricante en los puntos necesarios, pero el funcionamiento de estas bombas no requiere esfuerzo humano, estos sistemas de lubricación pueden ser eléctricos o neumáticos.
• Sistemas de lubricación automáticos: Este sistema de lubricación a diferencia de los otros emplea sistemas más complejos como sensores que identificaran cuando un equipo requiera equilibrar sus niveles de lubricación, estos sistemas de lubricación también pueden configurarse para activarse cada cierto tiempo.

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Y en cuanto a los sistemas de lubricación por tipo de lubricante tenemos:

• Lubricación con aceite: La lubricación con aceite se realiza en sistemas cerrados, donde el aceite creara de manera constante finas películas sobre las piezas. Estos sistemas de lubricación son cerrados para evitar fugas y la emulsión del aceite.
• Lubricación con grasa: Estos sistemas de lubricación son aplicados en finas películas para piezas que están expuestas, sobre todo en engranajes de maquinaria pesada.

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